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  轴承过热
原因:润滑脂不足;润滑脂过多;润滑脂污秽变质;轴承损坏。
排除方法:加注适量润滑脂;轴承内润脂应为其空间容积的50%;清洗轴承;更换润滑脂;更换轴承。
  出料粒度过大
原因:锤头磨损过大;筛条断裂。
排除方法:更换锤头;更换筛条。
  产量减少
原因:筛条缝隙被堵塞;加料不均匀。
排除方法:停车,清理筛条缝隙中的堵塞物;调整加料机构。

  弹性联轴节产生敲击声
原因:销轴松动;弹性圈磨损;
排除方法:停车并拧紧销轴螺母;更换弹性圈。
  机器内部产生敲击声
原因:非破碎物进入机器内部;衬板紧固件松驰,锤撞击在衬板上;锤或其它零件断裂。
排除方法:停车,清理破碎腔;检查衬板的紧固情况及锤与筛条之间的间隙;更换断裂零件。
  机器震动
原因:更换锤头时或因锥头磨损使转子静平衡不合要求;锤头折断,转子失衡;销轴变曲、折断;三角盘或园盘裂缝;地脚螺栓松动。
排除方法:卸下锤头、按重量选择锤头,使每支锤轴上锤的总重量与其相对锤轴上锤的总重量相等,即静平衡达到要求;更换锤头;更换销轴;电焊修补或更换;紧固地脚螺栓。



轴承发热的具体原因如下:
  一,组装不当
  1.组装轴承时,轴承外圈和轴承座孔或轴承内圈和轴的配合不正确。
  在组装过程中,不打磨内孔,并测量尺寸,然后更换新轴承进行组装。测试后,温度升高过高。当去除检测量时,发现轴承容纳孔已经变形,从而轴承的外圈部分被挤压,导致轴承的径向间隙小,并且滚动元件不均匀地旋转并且滚动轴承磨损加剧。轴承的内圈和轴太大,轴承的内圈随滚动元件和轴一起旋转,并且摩擦力导致轴承产生热量和振动。
  2.组装过程中轴承加热温度控制不当。
  如果轴承加热器的温度在加热过程中过高,则会导致回火,并且硬度和精度会降低,从而使轴承温度升高,从而加剧轴承的磨损和损坏。
  3.组装过程中轴承间隙调整不当。
  在实际工作中,许多安装有时只能通过手工调试,并且间隙太大或太小而无法满足生产需求。如果轴向间隙太小,则可能导致轴承发热,加速点蚀,甚至导致滚动体被卡住或胶粘。如果轴向间隙太大,动副的冲击力会增加,而刚性会降低,这将导致操作。异常,甚至导致剧烈振动或笼子损坏。




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